盤點新時代下交通環(huán)境下軌道列車的“面部保養(yǎng)”計劃
在以往的軌道列車清洗中，軌道車體、底盤、軌道結(jié)構(gòu)、現(xiàn)實條件的影響，多采用人工手持特定工具進(jìn)行清洗。這種清洗方式需要大量的人工作業(yè)，清洗效率、質(zhì)量不理想，需投入大量人力及財力。德高潔為滿足軌道車輛不同清洗需求，為用戶提供可定制化的軌道列車清洗系統(tǒng)。[查看詳情]
高壓水射流技術(shù)在石化儲罐除銹中的應(yīng)用
隨著化工行業(yè)的發(fā)展，儲罐在各個領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛，逐漸成為化工、石油等行業(yè)中存儲及生產(chǎn)中不可或缺的一環(huán)，因儲罐市場需求量越來越高，儲罐設(shè)備的防腐問題也備受關(guān)注[查看詳情]
德高潔DP 280/74DS城市地下管道疏通/清洗的“清道夫”
德高潔DP 280/74DS市政下水管道疏通機，自帶的柴油發(fā)動機驅(qū)動高壓泵，使水產(chǎn)生高壓，經(jīng)過高壓膠管到噴頭或噴槍，利用噴頭向后的孔產(chǎn)生反作用力，引導(dǎo)高壓膠管進(jìn)入管道的深處，利用高壓水沖擊管壁和沉積物，達(dá)到清污、疏通、解堵的目的。[查看詳情]
給船舶痛快“搓澡”的機器人-德高潔船底海生物清洗機
德高潔結(jié)合船舶入塢、水底兩種海洋生物清洗場景，為船東、船舶行業(yè)提供水上、水下兩種海洋生物清洗設(shè)備，擺脫人工繁雜清洗流程的同時，更方便船東結(jié)合自己的實際情況進(jìn)行選擇。[查看詳情]
2022中國船舶行業(yè)迎來可持續(xù)發(fā)展周期
2022年，世界船舶市場迎來了久違的反彈，并呈現(xiàn)出一些新的特點，新船價格也基本見底企穩(wěn)，給業(yè)界增添了不少信心。綠色船舶交通運輸逐漸備受關(guān)注，同時隨著疫情的反復(fù)對船舶制造行業(yè)、船舶行業(yè)、以及船舶相關(guān)產(chǎn)業(yè)造成了不小的影響。[查看詳情]
德高潔儲罐除銹爬壁機器人-開展儲罐除銹工藝新模式
德高潔自主研發(fā)并推出一款磁吸附自動化儲罐除銹爬壁機器人設(shè)備，該設(shè)備搭載除銹盤進(jìn)行作業(yè)，行走機構(gòu)、附壁機構(gòu)、射流裝置、真空系統(tǒng)以及智能化控制系統(tǒng)設(shè)計于一體。在除銹作業(yè)中，污水廢渣同步回收，“即除即干不返銹”、無污染、效率高、除銹等級可達(dá)到Sa2.5級。[查看詳情]
德高潔移動式反應(yīng)釜自動清洗機開啟化工反應(yīng)釜清洗新模式
德高潔ARM-W500EA-800EX移動式反應(yīng)釜自動清洗機可提供高效的自動化清洗工藝，實現(xiàn)一鍵操作，代替人工作業(yè)，節(jié)約時間。可移動式設(shè)備，體積小，靈活性強，多點定位機構(gòu)深度清洗，高壓水泵產(chǎn)出高壓水，三維旋轉(zhuǎn)噴頭與伸縮桿的復(fù)合運動，實現(xiàn)反應(yīng)釜的360°無死角清洗及無死角的深度清洗。[查看詳情]
自動化大口徑管道焊縫噴砂打磨方案
大口徑長距離管道在焊接完成后，內(nèi)壁焊縫處會產(chǎn)生殘渣、毛刺、飛邊等缺陷，如未對焊縫進(jìn)行處理會導(dǎo)致其容易發(fā)生腐蝕、泄漏、斷裂，造成嚴(yán)重的環(huán)境污染和不必要的經(jīng)濟損失等。[查看詳情]
德高潔噸桶自動清洗線-打造自動化清洗噸桶新模式
德高潔噸桶自動清洗線具有一套完整的清洗流程，采用高壓水清洗裝置、固液回收裝置、收縮及定位機構(gòu)、蒸汽加熱等裝置，實現(xiàn)噸桶無死角清洗作業(yè)，完成輸送、殘液回收、內(nèi)部清洗、外部清洗、漂洗、吸水控水、消毒等工序，解決傳統(tǒng)人工清洗時，工人工作強度較大，費時費力，清洗效率較低且清洗不徹底，液體溶劑易揮發(fā)造成的人工安全問題。[查看詳情]
冷軋光整機工作輥面清潔的方式有哪些？
隨著市場對熱鍍鋅產(chǎn)品品質(zhì)的要求越來越高，光整機的日常維護變得至關(guān)重要，在光整機工作中，不僅需要及時調(diào)整因震動故障導(dǎo)致的問題，光整機工作輥輥面的清洗也值得關(guān)注，因為光整機工作一段時間后，工作輥輥面易粘附鋅粒，會在帶鋼表面產(chǎn)生很明顯的輥印， 這會嚴(yán)重影響帶鋼的表面質(zhì)量， 故須及時對工作輥輥面進(jìn)行清潔，以消除輥面粘鋅。[查看詳情]
德高潔第五代《自動化多晶硅還原爐鐘罩清洗系統(tǒng)》全面升級
2022年，德高潔《高壓水自動化多晶硅還原爐鐘罩清洗系統(tǒng)》全面升級，全新升級后的《高壓水自動化多晶硅還原爐鐘罩清洗系統(tǒng)》充分發(fā)揮高壓水的技術(shù)優(yōu)勢，德高潔通過近20年清潔設(shè)備技術(shù)經(jīng)驗，經(jīng)過數(shù)代升級軟件，確保其運行可靠。將全面電子化操作與嚴(yán)格工藝效果相結(jié)合，確保還原爐鐘罩達(dá)到“無油、無水、無塵”標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)環(huán)境，為多晶硅生產(chǎn)純度、質(zhì)量提升助力。[查看詳情]
德高潔防爆工業(yè)吸塵器——為工業(yè)車間除塵防爆助力
德高潔防爆工業(yè)吸塵器結(jié)合氣動原理，采用國外原裝進(jìn)口氣環(huán)式真空泵作為動力源，防爆產(chǎn)品用于具有爆炸危險的工作場所，配有防爆型電動機、真空泵，防靜電過濾器及吸塵軟管，防爆工業(yè)吸塵器外殼有接地裝置，以消除工作場所含塵空氣爆炸的危險。[查看詳情]
現(xiàn)代化軌道清洗車-公/鐵路軌道槽自動化清潔設(shè)備
德高潔獨立自主研發(fā)的全軌道輪行進(jìn)式軌道清潔車由公路行駛和軌道行走系統(tǒng)、高壓水射流與清掃系統(tǒng)、吸塵除塵系統(tǒng)、液壓與動力系統(tǒng)、自動化智能控制系統(tǒng)五個系統(tǒng)構(gòu)成。清洗作業(yè)采用水射流技術(shù)和負(fù)壓空氣動力系統(tǒng)相結(jié)合，高壓水清洗系統(tǒng)通過高壓水射流將軌道槽內(nèi)的沉積物清除，能充分清除軌道槽內(nèi)的混凝土塊等壓實的沉積物，沙土、樹葉、紙屑等松散沉積物，以及口香糖、不干膠等膠質(zhì)沉積物。清掃刷將污物收集聚攏后，在導(dǎo)流罩內(nèi)被負(fù)壓吸口順勢輸送至吸塵除塵系統(tǒng)，存放垃圾箱體內(nèi)。[查看詳情]
當(dāng)今工業(yè)環(huán)境下，如何合理選擇儲罐除銹的方法
德高潔應(yīng)市場及客戶需求，推出了高效、環(huán)保、可遠(yuǎn)程控制的RC360W-MG280儲罐除銹機器人，機器人搭載高壓水射流除銹、真空抽排固液分離系統(tǒng)、爬壁機器人三大模塊于一身；使用高壓水射流特有的沖擊動能，在無腐蝕無磨損的情況下，去除儲罐外壁表面銹垢及附著物。[查看詳情]
德高潔：專注于高壓水射流清洗成套裝備領(lǐng)域27年
德高潔自工業(yè)清潔發(fā)展初期從代理銷售德國清洗保潔設(shè)備進(jìn)入清洗行業(yè)，逐漸成為中國核心代理商、到成立“德高潔DIGCHER”品牌，一步一步用實力崛起壯大，為企業(yè)提供定制非標(biāo)成套清洗設(shè)備，為企業(yè)提供效率、環(huán)保的自動化清洗系統(tǒng)以及智能化、數(shù)控化、機器人化的工業(yè)清洗技術(shù)開發(fā)，用技術(shù)、實力征服各個領(lǐng)域企業(yè)。[查看詳情]
人工智能機器人：如何為風(fēng)機葉片除冰
在傳統(tǒng)的清洗及維護過程中，無論是被動防冰還是機械化除冰，大部分工作采用人工作業(yè)、高空吊籃和大型高空作業(yè)車等方式實現(xiàn)，德高潔人工智能機器人代替“蜘蛛人”，操作者可以通過遙控器控制爬壁機器人從而完成清洗除冰作業(yè)，實現(xiàn)省時、省力的智能化風(fēng)葉片除冰操作、降低“人力攀爬”除冰的危險系數(shù)。[查看詳情]
工業(yè)除塵器應(yīng)該怎么選
工業(yè)除塵器可有效解決車間環(huán)境污染，保障工人良好的工作環(huán)境。但如果選了錯誤的工業(yè)除塵器，是無法有效凈化車間空氣的。[查看詳情]
工業(yè)除塵器在水泥車間中的應(yīng)用
對于水泥制品車間來說，水泥混合、包裝、運輸?shù)冗^程沒有高溫氣體的產(chǎn)生，也不含或少含硫、氮、氟等物質(zhì)，因此，袋式工業(yè)除塵器即可滿足車間需求。在水泥制備車間，水泥筒倉頂端及攪拌工序等產(chǎn)生水泥揚塵的地方均需要安裝合適的工業(yè)除塵器，若對車間有其他額外需求，可對除塵器過濾材料進(jìn)行選擇或安裝電袋復(fù)合除塵器。[查看詳情]
當(dāng)今我國工業(yè)除塵器現(xiàn)狀
目前市場上常見的工業(yè)除塵器為電除塵器、袋式除塵器和電袋復(fù)合除塵器，市場上這三種工業(yè)除塵器產(chǎn)值占總行業(yè)的96％以上。[查看詳情]
生產(chǎn)車間粉塵治理必備利器——工業(yè)除塵器
工業(yè)生產(chǎn)車間粉塵按來源可分三大類：固體物質(zhì)的機械粉碎、研磨過程產(chǎn)生的粉塵；粉末狀物料的混合、過篩、運輸及包裝過程產(chǎn)生的粉塵；物質(zhì)的不完全燃燒或爆炸產(chǎn)生的粉塵。隨著國家政策對顆粒物排放限值的不斷提升，超低標(biāo)準(zhǔn)排放勢在必行，工業(yè)除塵器已成為生產(chǎn)車間粉塵治理不可或缺的設(shè)備。[查看詳情]
高壓水鐵路車輛轉(zhuǎn)向架軸箱自動清洗線
軸箱的清洗工序是為了清除表面的殘留油污、雜質(zhì)等異物，目前主要清洗方式是采用化學(xué)溶劑+人工刷洗的方式，但化學(xué)清洗劑對環(huán)境影響非常嚴(yán)重，且對人體傷害也很大。由于采用人工刷洗，存在效率低、成本高、廢水處理難等問題。隨著國家對環(huán)境保護的日益重視和企業(yè)降本增效的需求，迫切需要更環(huán)保、高效、經(jīng)濟的清洗方式。針對上述因素，德高潔提出了用采用高壓水自動化清洗替代化學(xué)溶劑+人工刷洗對鐵路車輛轉(zhuǎn)向架軸箱清洗的方案。[查看詳情]
新一代高效環(huán)保鐵道車輛輪對除銹工藝
目前我國對于鐵路車輛輪對除銹主要有四種形式，分別為堿煮式、拋丸式、水輪式和液壓鋼絲輪式。其中堿煮式和拋丸式由于成本高、粉塵污染嚴(yán)重以及不環(huán)保等多方面原因基本被淘汰。水輪式和液壓鋼絲輪式是目前業(yè)內(nèi)主要采用的輪對除銹工藝，主要是靠鋼絲刷對輪對的直接接觸進(jìn)行磨擦除銹，[查看詳情]
鐵路客貨車輪軸自動化高壓水脫漆方案
德高潔鐵路客貨車輪軸自動化高壓水脫漆系統(tǒng)由自動上料裝置、超高壓水泵站、高壓水執(zhí)行機構(gòu)、操作間、輪對旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、輪對下料驅(qū)動機構(gòu)、水處理機構(gòu)、水霧收集機構(gòu)、軸排風(fēng)機構(gòu)等組成。[查看詳情]
風(fēng)電廠冬季葉片覆冰原理分析
結(jié)冰開始出現(xiàn)在冷空氣組成的云或霧的液滴接觸到物體表面的時候。大氣中的水汽凝結(jié)成水滴、凝華成冰晶，水滴和冰晶混合組成的直徑小于79μm可見聚合物漂浮在空中就形成了云。云中的水滴在溫度低于-40℃時會自發(fā)結(jié)冰，當(dāng)溫度在0~-40℃時，水滴還處在亞穩(wěn)定狀態(tài)，俗稱過冷狀態(tài)，需要經(jīng)過一段時間才會產(chǎn)生晶核并逐漸形成冰晶。一般來說，風(fēng)電葉片的結(jié)冰類型主要有云內(nèi)結(jié)冰和降水結(jié)冰兩種。[查看詳情]
機器人替代人工為風(fēng)電葉片除冰
在我國冬季，許多地區(qū)的風(fēng)電葉片都難免會出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象，葉片表面結(jié)冰會帶來很多的不利影響，因此，風(fēng)電葉片除冰對延長葉輪使用壽命及保障電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行和對現(xiàn)場維護人員的人身安全都具有重要意義。[查看詳情]
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