汽車行業已成為干冰清洗技術應用的成熟和主導行業，應用遍及生產、檢修、保養、服務全過程。不僅在缸體、變速箱、進(排)氣歧管的制造過程，而且在檢修過程也有不可或缺的應用。在輪胎、座椅和頂篷內飾及內部整體清洗等方面也有突出優勢，而且其應用范圍還在不斷擴大。

 

 

 

通用、福特、奔馳、大眾、一汽等公司發動機缸體的鑄造模具均采用干冰清洗技術，有效地保證了模具(鑄件) 的質量，延長了模具的壽命。其垢質多為鑄造用樹脂及脫模劑混合物，清洗效果十分理想。

 

干冰清洗技術具有以下優勢：

 

1、清洗效果好：時間短、無需二次清洗和沒有模具磨損問題；

 

2、經濟效益明顯：與傳統方法相比，成本下降30%～50%；

 

3、在線清洗：節省了模具降溫、拆卸、安裝、加熱等環節和時間，提高了工作效率，節約了能源。對縫隙和隱蔽處清洗，有無可替代的效果；

 

4、對模具表面無磨損；

 

5、無需二次清洗，對人體無刺激、無毒害，對環境無污染。

 

干冰清洗技術應用范圍包括：

 

1、氣缸蓋模具的清洗；

 

2、變速箱模具的清洗；

 

3、進(排)氣歧管模具的清洗。

 

 

世界三大輪胎王國：米其林、固特異、普利司通以及中國的雙星、黃海、佳通等輪胎企業均采用干冰清洗輪胎模具，其垢質主要為橡膠母粒在熱成型時的高溫硫化物，清洗效果十分理想。

 

 

干冰清洗技術具有以下優勢：

 

1、符合輪胎模具清洗“原溫原位”的要求；

 

2、強力噴射,微孔直接清洗到位,效果最佳；

 

3、對模具無任何磨損；

 

4、實現在線清洗,無需降溫和拆卸模具；

 

5、無需重新刻印商品跟蹤標志；

 

6、提高工效、降低成本、減少生產停工期。

 

干冰清洗技術應用范圍包括：

 

1、密封件(條、環)；

 

2、O 型圈。

 

 

在汽車檢修業中，對汽車發動機內部的積碳處理是一個較大的難題。如積碳處理不凈，勢必影響汽車的正常運行，導致出現許多隱患與危機。用化學藥劑處理不僅時間長，而且藥劑本身對人體有危害且須二次清洗。采用干冰清洗在10 min之內就可以徹底解決積碳問題，既節省了時間，又降低了成本，除垢率可達到100%。

 

干冰清洗技術應用范圍包括：

 

1、發動機及配件；

 

2、活塞；

 

3、旋管；

 

4、汽缸頭。

 

 

干冰清洗技術可應用于清洗汽車座墊模具上和頂篷內飾件模具上的蠟質及聚氨酯殘留物。其他清潔方法，無論是用溶劑、核桃殼、鋼砂等,都會成為清潔劑中的污染物，最后必須作為廢物二次處理。但是，應用干冰清洗技術，不會造成任何污染，而且干冰及其升華后產生的CO2 氣體為無毒、不導電、非燃性的自然物質，操作簡易安全，清洗后需要處理的只是清除下來的污垢。

 

干冰清洗技術應用范圍包括：

 

1、汽車座墊；

 

2、板門；

 

3、席和地毯；

 

4、汽車頂篷。

 

汽車工業具有廣闊的發展空間，干冰清洗在汽車行業的應用會更加深入和普及，干冰清洗將成為汽車領域內主流清洗技術。